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東森新聞記者張禕呈、楊尚仁/台北報導

為搶救內科交通,北市府繼推捷運早鳥票後,現在再推出計程車共乘等制,8月1日起早晚尖峰時間,在捷運市府站與內科園區對開。不過,今天上午試辦,因為標示不是太清楚,有觀光客以為是計程車招呼站就跳上車,多數的內科通勤族則認為成效有限。

「你好,我要到港墘站。」彼此不認識,也不同公司,竟然一塊搭小黃要去上班。為救內科交通,北市府再推藥方,新藥是計程車共乘制,8月1日起尖峰時間,在市府與內科園區對開,早上7點到9點,通勤族在捷運市府站搭車,車一路往捷運港墘站跑,沿線7個點附近都可以下車,傍晚5點到7點,路線變從港墘站往市府站。

內湖通勤族薛先生表示,「可是我覺得會開車的還是會開車吧?畢竟方便吧?我要去哪裡,我不一定要說......我只能上班,回來就是來捷運站。」另一位鄭先生則說,「如果就共乘跟公車來搭,因為兩者都很方便,所以我不一定會考慮到共乘,因為公車對我來說已經算很方便了。」

應該最有感的內科通勤族竟然都無感,多數認為成效有限。按照規劃,車最多等5分鐘,沒超過一人也載,如果一個人就照一般跳錶算,兩個人車資125元,3個人車資90元,4個人車資75元,5個人70元。算一算,只要不是一個人搭,確實划算不少,可還是比搭大眾運輸貴。

北市交通局長表示,「1500上下這樣,(內科)自己開車的...如果有2成,大概有300人,所以希望至少300人轉移過來。」

交通局鎖定的是開車族,希望能把駕駛移轉過來,畢竟內科交通始終讓市府頭大。市府先是開出捷運早鳥票,8月起平常日早上7點到8點半,在捷運西湖、港墘站出站,就能享有票價4折優惠,再來行經內科的公車,綠16、藍50也增班,現在再補計程車共乘,多方三管齊下,能不能讓內湖脫離塞車黑暗期,有待時間考驗。

▼影片取自東森新聞YouTube頻道。

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